

(группа 0) Новорожденных, которые еще не могут самостоятельно сидеть, рекомендуется перевозить только в автолюльках, где малыши располагаются лежа. Автолюльки - это те же люльки от колясок, но с возможностью закрепляться на заднем сиденье автомобиля при помощи специальных крепежных ремней. Ребенок же фиксируется в люльке широким и мягким ремнем, а вокруг головы малыша размещается дополнительная защита.
(группа 0+) Эти автокресла-переноски устанавливаются лицом против хода движения на переднем или заднем сидении - при такой ориентации малыш легче переносит фронтальный удар автомобиля. Кресла этой группы, как правило, универсальны и могут использоваться как переноска, качалка и просто как стульчик. Некоторые можно устанавливать на шасси колясок и использовать как люльки прогулочной коляски.
(группа 0+ и 1) Кресла этой группы имеют схожую конструкцию, представляющую собой пластиковую "мыльницу" на силовом каркасе. Эти кресла, как правило, имеют несколько положений наклона (для бодрствования и сна). Устанавливаются, в большинстве случаев, по ходу движения на заднее сидение.
(группа 2 и 3) Для более старших детей выпускаются кресла, которые предусматривают, по мере роста ребенка, переход от использования внутренних ремней кресла к внешним автомобильным. В дальнейшем, с ростом ребенка, спинку такого автокресла можно снять, оставив только его сиденье. Устанавливаются только по ходу движения, на заднее сидение.
Peg-Perego Young Auto: это модель коляски с закрытой утепленной люлькой, что позволяет использовать ее в любое время года. Коляска Peg-Perego Young-auto имеет удобные наружные регуляторы для наклона спинки и системы кондиционирования. Нижняя часть люльки имеет специальную форму, упрощающую укачивание ребенка. Входящие в комплект ремни позволяют быстро и безопасно перенести вместе с ребенком люльку в желаемое место. Дополнительно, возможна установка автомобильного кресла-переноски Primo Viaggio TRI-FIX, которое продается отдельно.
Характеристика:
Люлька:
-может использоваться как автолюлька (до 10кг)
-противоударный каркас
-водонепроницаемое внешнее покрытие
-гипоаллергенное внутреннее покрытие
-может использоваться как колыбель или кровать-качалка
-регулируемый подголовник
-настройка воздушной циркуляции
-легко переносится благодаря специальным боковым ремням
-система автоматического крепления к шасси
-люлька Young Auto отличается от Young тем, что на ней установлены специальные крепления для фиксации в автомобиле
Ручка:
-регулируется по высоте
Колеса:
-съемные колеса со спицами больших размеров
-тормозная тяга на задних колесах
-пружинные амортизаторы
-колеса с камерными шинами
Шасси VELO:
-шасси с трубками овального сечения
-база Ganciomatiс
-складывается книжкой
-сделано из покрытого лаком алюминия, легкое и прочное
Шасси Classico Chrome :
-шасси с трубками овального сечения
-база Ganciomatic
-складывается книжкой
-сделано из покрытого лаком алюминия, легкое и прочное
Young-Auto на шасси Classico Chrome (хромированная/синяя, колеса с белыми протекторами шин, ненадувные) цвет Denim: цена 19 250 руб.
Young-Auto на шасси VELO (матовая, серая, надувные черные колеса) цвет Denim: цена 17 800 руб.
Young-Auto на шасси Classico Chrome цвет Iris, Java, Ivory: цена 18 850 руб.